Zoe, das Elektroauto von Renault

die Zoe ist die Elektroauto des Renault-Autoherstellers vorgeschlagen, a Preis sehr wettbewerbsfähig. Ab 21.650 Euro. die Zoe wird mit a vorgeschlagenAutonomie von 210 km mit einer Höchstgeschwindigkeit von 135 km / h, wird es der Öffentlichkeit als einer vorgeschlagen kompakte Limousine innovativ und elegant.

die Elektromotor Synchron mit gewalztem Rotor hat ein Drehmoment von 220 Nm und eine Leistung von 65 kW. die Preis "ab " bezieht sich auf die Elektroauto Ausgestattet mit unterschiedlichem Komfort wie dem automatische Klimaregelung, elektronische Zugangskarte, intelligentes Navigationssystem, das die Anzeige von Ladepunkten und die Reichweite von bietet Autonomie, der Renault R-Link, ein integriertes Multimedia-Tablet und vieles mehr. Zum Preis muss ein Preis hinzugefügt werden monatliche Gebühr für die Batteriemiete das sind 79 euro monatlich für 36 monate.

L 'ZOE Elektroauto es startet ohne Schlüssel und erreicht je nach Ausstattungsniveau mit der Intens- und Zen-Version, die unter anderem einen Aromadiffusor enthält, maximal 23.450. Alle Versionen haben serienmäßige LED-Scheinwerfer und gebläutes Glas.

die Renault Zoe Elektroauto ist unter den Elektroautos Günstiger derzeit auf dem Markt mit einem hervorragenden Preis- / Leistungsverhältnis. Um den Vorschlag zu machen Renault besonders ansprechend ist das kompakte Batterie das sichert eine Reichweite von 210 km. Mit der monatlichen Gebühr für die Batterie ist der Fahrer für die technische Unterstützung von Renault und den Austausch des Akkus im Falle eines Defekts verantwortlich. Obwohl viele Autofahrer die Idee, eine monatliche Gebühr für das Auto zu zahlen, nicht gut finden Batteriemiete, es muss gesagt werden, dass die Elektroautos Sie sind weniger anfällig für Wartungsprobleme.

Sie haben keinen Filter zum Wechseln, weder Öl noch Luft. Sie werden dem Anlasser, dem Thermostat, dem Zahnriemen oder der Wasserpumpe niemals Probleme bereiten, nur weil sie nicht damit ausgestattet sind! Die einzigen Wartungskosten bezogen sich auf Elektroautos ist derjenige für die Batterie und eine monatliche Gebühr zu zahlen, scheint ein Kompromiss zu sein.